Lanzan convocatoria para Proyecto Ejecutivo de Ferrocarril Estación Chontalpa-Dos Bocas 12/Marzo
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) lanzó este jueves la convocatoria de licitación del Proyecto Ejecutivo de la vía ferroviaria que irá de villa Estación Chontalpa hacia el puerto de Dos Bocas, una obra estratégica que permitirá a Tabasco consolidar un sistema multimodal de comunicaciones para aprovechar al máximo todas las ventajas comparativas de su ubicación geográfica. Los requerimientos que ya pueden consultarse en Compranet o en las ventanillas de la Secretaría de Administración y Finanzas (SAF), están a disposición de las empresas interesadas en concursar sin importar su origen, sea local o nacional, aunque en el caso de las extranjeras deberán cumplir el requisito de tener oficinas en el país, explicó el titular de la SCT, Aquiles Domínguez Cerino. En rueda de prensa, el funcionario detalló que el costo estimado del Proyecto Ejecutivo es superior a 20 millones de pesos y el tiempo de entrega a partir de esta fecha se calculó en ocho meses, lo que permitirá con anticipación, realizar los cabildeos para que a la brevedad se disponga de los recursos para iniciar la construcción de la red que tendrá una longitud de 96.5 kilómetros. Estableció que el costo aproximado de construcción de la obra ronda entre mil 500 y dos mil millones de pesos y el Proyecto Ejecutivo servirá para establecer lo que se necesita, el tiempo de ejecución, cómo se realizará el proceso, así como los materiales que se emplearán, entre otras cosas necesarias para concretar la vía que podría incorporarse a la red ferroviaria Sureste antes llamada Chiapas-Mayab. Para llegar a esta etapa, relató Domínguez Cerino, previamente se concluyeron los estudios de Prefactibilidad, y de Estudio de Mercado e Impacto Socioeconómico, Financiero y Ambiental, los cuales resultaron aprobatorios, con lo que se dio el siguiente paso para la realización del Proyecto Ejecutivo de la vía que atravesará los municipios tabasqueños de Huimanguillo, Cárdenas, Cunduacán, Comalcalco y Paraíso. Acompañado por el coordinador general de Comunicación Social y Relaciones Públicas, Alfonso del Río Pintado, el funcionario agregó que ya se cuenta con la donación de los derechos de vía, mismo que pertenecía a Petróleos Mexicanos (Pemex) y actualmente se encuentra el trámite en proceso de escrituración ante Notario Público. Impacto regional El titular de la SCT, abundó que para cubrir el costo del Proyecto Ejecutivo ya se tiene el compromiso de Banobras, a través de Fonadin, de realizar la aportación del 50 por ciento y el resto será cubierto a través del Fidesur y el Gobierno de Tabasco. Para poder participar se requiere dejar una garantía o fianza de ocho y medio millones de pesos, ya que no habrá anticipos para el inicio del proyecto. Destacó que entre los estudios ya realizados se estiman beneficios con la transportación hacia el Puerto de Dos Bocas, de productos petroleros con una carga anual de hasta millón y medio de toneladas, así como para el traslado de grava –cerca de cinco millones de toneladas– que realizará una empresa tabasqueña hacia Holanda, luego de ganar un concurso internacional por los estándares del producto estatal. Domínguez Cerino expresó que la construcción de la red detonará el desarrollo del estado, liberará la carga de los saturados puertos de Veracruz y Coatzacoalcos, fomentará el desarrollo de parques industriales en la zona, y las empresas obtendrán importantes beneficios en costos de transportación hacia el puerto, además de que será una puerta de entrada a Centroamérica a través de México. En presencia de los subsecretarios de Comunicaciones, Sergio Herrera Concha, y de Transportes, Oscar Conde Rincón, señaló que para llevar a cabo la obra, una vez obtenido el Proyecto Ejecutivo, se buscarán los recursos a través de la Federación, y en caso de resultar insuficientes se promoverá su concesión a empresas dedicadas a este rubro a fin de lograr su operación. |
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